作为矿山设备关键配件定制专家，我司生产的单轨吊驱动轮以其超强的耐磨性、高承载力和绝不脱胶的可靠性享誉业界。这一切都源于我们严谨、科学的聚氨酯包胶工艺流程。本文将为您详细解读这一核心工艺。
第一步：精密铁芯制备与处理
优质基材：采用45#钢或42CrMo合金钢整体锻造，经调质处理达到HB220-250硬度，确保内芯强度十足，从源头上保障承载能力。
精密加工：数控车床、铣床精密加工，保证轮毂尺寸、键槽、安装孔位等完全符合设计图纸要求，实现与驱动轴的完美匹配。
表面处理：对铁芯包胶区域进行彻底清洗（除油、除锈）和喷砂处理，使其表面达到最佳的金属活化状态和粗糙度，这是实现牢固粘接的基础。
第二步：高强度粘合层制备
专用粘合剂：采用全球顶级的美国Chemlock（开姆洛克） 系列粘合剂。该粘合剂专为聚氨酯与金属的粘接设计，其剪切强度≥12 N/mm²，性能远超普通产品。
均匀涂覆：在处理好的铁芯表面均匀涂刷底涂和面涂两层粘合剂，并确保在特定的温湿度环境下完成固化，形成一层强大的粘合过渡层。
第三步：NDI聚氨酯浇注与成型
模具预热：将已涂好粘合剂的铁芯精准放入预热的模具中，模具温度需严格控制，以保证聚氨酯液体的流动性和反应活性。
真空浇注：将NDI（1,5-萘二异氰酸酯） 体系的聚氨酯预聚体与固化剂在精确配比、真空脱泡后，匀速浇注到模具型腔内。真空环境能有效排除气泡，保证包胶层致密无缺陷。
高温硫化：模具进入硫化机，在特定温度和压力下进行热硫化反应。此过程使聚氨酯充分交联固化，并与铁芯通过粘合剂实现牢固的分子级结合，彻底杜绝脱胶风险。
第四步：后处理与精密质检
脱模修整：产品硫化完成后脱模，由专业技师去除产生的飞边和浇注口，确保轮体外观整洁、尺寸精确。
熟化稳定：将轮子置于恒温环境中进行充分熟化，使聚氨酯达到最终稳定物理性能，确保其-30℃不脆化、+80℃不软化的宽温域特性。
全面检测：每一只轮子都需经过严格质检，包括：
外观检查：表面是否光滑平整，无缺胶、气泡等瑕疵。
尺寸检测：关键尺寸百分百符合图纸公差要求。
硬度检测：邵氏硬度确保在85-95A的设计范围内。
探伤检测（可选）：对高端产品铁芯进行探伤，确保内部无裂纹缺陷。
我司的单轨吊驱动轮聚氨酯包胶工艺，融合了优质的材料、顶尖的粘合技术、精密的模具和严格的过程控制。这套成熟的工艺确保了每一个出厂的产品都具备超长寿命（5年以上）、高承载（5吨级）和绝对可靠的卓越品质，是保障您单轨吊系统平稳、高效、安全运行的不二之选。
欢迎联系我们，获取专属您的单轨吊驱动轮解决方案。
