工业重载聚氨酯轮

工业重载聚氨酯轮由球墨铸铁或锻钢轮芯与Vulkollan聚氨酯包胶复合而成，轮体结构包括高强轮芯、弹性包胶层及标准轮毂接口，适用于盾构机台车、煤矿运输、重型搬运等重载工业场景。

一、材质以及工艺

轮芯采用球墨铸铁或锻钢精密铸造，确保高刚性与抗冲击性能；聚氨酯包胶选用Vulkollan材质，具备高承载能力（可达5000kg以上）、优异的抗撕裂强度（断裂伸长率>500%）和卓越的耐摩擦特性（摩擦系数0.8-1.2），有效降低运行噪音并延长使用寿命。铸铁轮芯经过锻打猝火增加其韧性和强度，聚氨酯采用旋转一体浇注，确保无气泡，无空隙，与轮芯紧密结合。

二、主要应用领域

盾构机台车（管片小车）托轮组：适应隧道掘进高负载工况。

煤矿单轨吊驱动轮：满足井下恶劣环境下的稳定牵引需求。

重型AGV/RGV搬运轮：用于炼钢厂重型物料转运，耐高温（≤150℃）。

金属焊接滚轮架：保障焊接过程中的精准定位与低磨损运行。

风电塔筒平台车负重轮：支撑塔筒组装的超重载荷（单轮承载≥8吨）。

化工设备耐腐蚀轮：承载重量的同时还需抵抗酸碱介质侵蚀，适用于腐蚀性环境。

三、使用注意事项

菲尔森厂家提供专业旧轮包胶服务及非标定制支持，可根据客户设备参数（如载荷、速度、环境）优化轮径与包胶厚度；选型时需优先确认运行工况（如温度、腐蚀性、地面平整度），避免超载或极端环境使用以保障性能。

重型包胶轮通过Vulkollan聚氨酯与高强轮芯的精准匹配，实现重载工况下的高可靠性与长寿命运行。